· El motor de cualquier patinete está pensado para trabajar a la potencia a la que se configura, para su venta. Si trucas el patinete para que el motor                        funcione a más potencia de la que viene configurada en el firmware, le estarás pidiendo más durante todo el tiempo. Esto afectará a su durabilidad y podría provocar sobrecalentamientos que dañarían el motor.

· En cuanto a la autonomía, al pedirle más potencia a la batería, se verá reducida. Por tanto, tu patinete ya no aguantará tantos km como antes y tendrás que cargarlo más a menudo, haciendo también que se dañe la estabilidad de la batería, consiguiendo que envejezca antes.

· Al aumentar la velocidad, las ruedas del patinete, que son pequeñas, se verán más forzadas y se gastarán más, con lo que se verá comprometida su calidad, y tendrás que cambiarlas antes al reducir su vida útil.

· A mayores velocidades se necesitan también mayores potencias de frenada, con lo que si tus frenos siguen siendo los mismos podrían mal funcionar, gastarse antes o incluso romperse o hacerte derrapar, con el consiguiente riesgo de accidente.

· El resto de componentes también están diseñados para funcionar a la velocidad máxima que indica el fabricante. Cualquier modificación hará que aumente el riesgo de rotura o daños en otras piezas, comprometiendo también tu seguridad.