Si tienes un patinete eléctrico, probablemente estés siempre pendiente de las últimas normativas, ya que cambian constantemente. Hoy te contamos por dónde debes circular con tu patinete eléctrico en 2021.

Cambios importantes en la Normativa

Hace poco os compartimos todos los detalles sobre la nueva Normativa para patinetes eléctricos en 2021. Las distintas normativas de la Dirección General de Tráfico (DGT), regulaciones, ordenanzas municipales se están actualizando constantemente. Los patinetes eléctricos cada vez son más usados, y es por eso que hay que ir añadiendo cambios de manera progresiva, para garantizar la seguridad de todos.

Por eso, es importante que siempre que tengas dudas busques la normativa vigente, para asegurarte de que estás consultando la información más reciente y por tanto aplicable.

¿Por dónde deben circular los patinetes eléctricos?

Hasta hace poco, los patinetes eléctricos podían circular por las calles, aceras, carril bici, zona 30… La DGT dejaba margen a los ayuntamientos para que ellos mismos decidieran si se podía circular o no por las aceras, o qué zonas habilitar. Pero con la aplicación de la nueva normativa para 2021, el panorama ha cambiado.

Circular con patinete electrico por carretera

 

En relación al lugar por el que deben circular los VMP (vehículos de movilidad personal), en la normativa se establece que los espacios permitidos son únicamente las carreteras. Esto excluye las aceras y otros espacios peatonales, por las que antes se podía circular, pero que ya no son espacios permitidos para los patinetes. Esto significa que si circulas con tu patinete por la acera podrían multarte con sanciones de hasta 200€.

Es importante que sepas que tampoco puedes circular con tu patinete por autopistas, autovías, vías interurbanas… Es algo lógico y dudamos que se te ocurra, pero no está de más que lo tengas en mente.

Cambios aplicables según tu municipio

Algunos municipios empezaron a movilizarse en este aspecto sobre las zonas de circulación de los patinetes eléctricos antes del cambio de normativa, por lo que están más avanzados en este tema y pueden contar con regulaciones propias.

Por ejemplo, en Madrid y en Barcelona se permite que los patinetes eléctricos y otras plataformas eléctricas pequeñas circulen por el carril bici, los parques públicos o calles de plataforma única. De hecho, entidades como el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) recomiendan la circulación por el carril bici.

Esto aplica también al estacionamiento de los patinetes, que según el municipio se considerarán como una bicicleta o una moto, y deberán por tanto ser estacionados únicamente en los lugares designados para ellos. Es por eso que es necesario que te asegures de los ajustes en la normativa y las regulaciones específicas de tu municipio, llamando a tu ayuntamiento, para garantizar que cumples con la normativa al circular con tu patinete eléctrico.